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Gilles Villeneuve
album photo
Nous aveions la nécessité d'insérer on-line la multitude de photographies que nous avons sélectionnées dans le web, celles que vous nous avez gentiment envoyées et encore, les inédites que nous avions dans nos archives. Nous avons décidé de les réunir en un seul album pour donner à tous la possibilité de les vivre et de les partager. Toutes ces images nous parlent de Gilles, nous racontent de ses aventures sportives, mais nous devons les voir avec les yeux d'une personne qui regarde les photos d'un ami qui ne voyait pas depuis longtemps, trop de temps. Villeneuve comme personne et pas personnage, Villeneuve l'homme et pas le champion.
Certes, c'est difficile le concevoir différent de ce que ces photos expriment et de l'imaginaire collectif qui en a fait de lui un héros moderne, mais au fond Gilles représente tous ceux qui ont réussis à réaliser leur rêves, à rejoindre arrivés impensables avec une grande dose d'obstination, volonté et surtout sacrifice. Une personne normale qui a fait choses exceptionnelles; pour soi-même peut-être, mais sûrement pas pour devenir un martyr ou un paladin.
Voilà donc, si nous arriverons à l'estimer aussi pour tout ce qu'il a fait pour la réalisation de son mythe, pour son abnégation, la générosité, l'effort et la loyauté pour la concrétisation de l'idée d'être le meilleur ou tout au moins la pensée de prouver à l'être, et bien, seulement à ce moment-là nous comprendrons sa vraie essence vitale et nous lui offrirons une nouvelle raison d'avoir vécu, pour avoir laissé en nous un doux, effrayant et éternel souvenir.
1973
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1973


"J'aime profondément mon Pays, ses longs hivers, la neige, les silences. Et la nostalgie devient encore plus forte quand je pense que probablement je ne retournera jamais plus à vivre dans la bourgade où je suis né."
1974
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"Gilles sait toujours exactement ce qu'il veut. Et pour l'obtenir il fait toujours ce qu'il sent de devoir faire, peu importe quels que soient les obstacles." - Kris Harrison
1974
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"A parité de voiture, si je veux que quelqu'un reste derrière moi, soyez tranquilles qu'il y reste."
1975
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"Aujourd'hui j'ai combattu et c'est ça que j'aime faire."
1975
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"Gilles est conscient de ses limites. Limites qui sont différentes de celles d'un pilote normal et que Gilles est prêt à rejoindre plus fréquemment." - Ray Wardell
1976
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"Joanna et les enfants sont partie de lui dans le sens le plus absolu. Ils sont sa vie. Ils sont Gilles. Pour lui c'est très important qu'ils soient là tout le temps." - Ray Wardell
1976
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"Si tu cherches la limite, entre-temps tu dois la franchir."
1977
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"Je ne pense pas à la mort, mais j'accepte le fait qu'elle soit partie du jeu."
1977
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"J'aime penser que la Ferrari peut construire les pilotes comme les voitures. Quelqu'un dis que Gilles soit fou. Mai je dis: laissez qu'il essaie." - Enzo Ferrari
1977
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"J'exige d'être toujours le meilleur, en tout. C'est mon caractère. Il ne m'intéresse pas une position de second rôle."
1978
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"Je pense que mon défaut le plus important c'est d'être égoïste. Tout ce qui est à moi, il est seulement à moi."
1978
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"En Formule 1, ceux qui portent le casque se divisent en deux catégories: il y a les pilotes et ceux qui simplement conduisent les voitures de course."
1978
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"Derrière son image publique il y a un homme peu sûr." - Joanna Villeneuve
1978
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"J'aime la vie de pilote de la Ferrari, mais les gens me regardent comme si je fusse un singe dans sa cage."
1979
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"Il se dédie totalement en ce qu'il croit: aux course, à la famille, aux amis." - Franco Lini
1979
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"J'ai revu mon accident et je pense d'avoir appris quelque chose de cela aussi. Il y a toujours quelque chose à apprendre."
1979
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"Quand tu le regardes tu reste touché par son rythme naturel, mais aussi un peu préoccupé pour lui." - Nigel Roebuck
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"Au volant c'est moi et je sais ce qu'il se passe."
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"C'était clair que si Jody eût été devant moi, j'aurais perdu la possibilité de gagner le championnat, mais je n'était pas irrité pour ça, je obéissais simplement aux ordres."
1980
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"Si quelqu'un m'eût demandé trois désirs, mon premier aurait été ce de courir en voiture, le deuxième d'atteindre la Formule 1 et le troisième de conduire pour la Ferrari."
1980
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"De Gilles j'ai eu une leçon de vie: il m'a enseigné à ne pas s'avouer vaincu." - Roberto Nosetto
1980
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"Je crois que quand je fais un accident, pour les journaux, la télévision ou pour ce que les gens imaginent, c’est comme si j’eusse fait cinq accidents."
1981
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"Quand on m'appelait l'Aviateur pour moi ce n'étai pas amusant. Les gens ne se rendaient pas compte que j'étais un pilote inexpert et mes sorties de route devenaient des nouvelles parce que je courais pour la Ferrari."
1981
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"Je fais tout mon possible pour arriver premier au lieu d'amasser des points, je n'ai aucune intention de gagner le championnat du monde en me plaçant chaque fois à la troisième ou quatrième place."
1981
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"Donnez moi n'importe quelle chose avec un moteur et je vous la porterai à la limite."
1981
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"Je cours pour gagner, bien sûr. Mais encore avant que pour vaincre, je cours pour courir. Le plus fort possible."
1982
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"S'il est vrai que la vie d'un être humain est comme un film, j'ai eu le privilège d'être la comparse, le scénariste, l'acteur protagoniste et le metteur en scène de ma façon de vivre."
1982
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"Je vis pour courir, pour devenir champion du monde. Je voudrai gagner un, deux, trois titres."
1982
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"S'ils me veulent je suis fait ainsi, certainement je ne peux pas changer: puisque moi, de sentir les chevaux qui me poussent au derrière, j'en ai besoin comme de l'air que je respire."
Gilles Villeneuve


Il ètait arrivé au sommet de son mont et sûrement, de là-haut, il voyait les choses en une optique
différente  par  rapport  à la  notre,  nous qui,  modestes fourmis,  avons  choisis  de  les voir  du  bas.


(Jeff Hutchinson de "Grand Prix International magazine" du 13 mai 1982)